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“環衛工(gōng)人”、“發明家”，兩個看似沒有聯系的稱謂，卻集中(zhōng)在一(yī)個人身上，他就是武漢市武昌區二橋清潔隊環衛工(gōng)人付國炬。從事環衛工(gōng)作25年來，他以工(gōng)匠精神追求精益求精的環衛工(gōng)作，在一(yī)個個微小(xiǎo)的細節中(zhōng)發現可以改進的空間，通過改造勞動工(gōng)具來提升技能水平。8年來完成了小(xiǎo)發明、小(xiǎo)革新7件，節約人力、财力成本400萬元，成爲了武漢環衛系統有名的創新“發明達人”，也因此成爲環衛設備生(shēng)産商(shāng)的外(wài)聘技術顧問。融媒體(tǐ)專欄“匠心的煉成”邀請“環衛發明家”付國炬，以及在湖北(běi)省人力資(zī)源和社會保障廳、省廣播電視局、共青團湖北(běi)省委組織開(kāi)展“湖北(běi)工(gōng)匠杯”優秀技能人才微電影（微視頻(pín)）大(dà)賽上，以微視頻(pín)作品《環衛“發明家”》榮獲優秀獎的編導黃帥，分(fēn)享“環衛發明家”的技能成才之路。
△湖北(běi)之聲主播文娟（中(zhōng)）對話(huà)付國炬（右）和黃帥（左）堅定要幹一(yī)番事業的決心
付國炬生(shēng)長在武漢的“城中(zhōng)村(cūn)”，中(zhōng)學畢業後，進入一(yī)家村(cūn)辦的鋸闆廠當起修理工(gōng)。付國炬回憶，鋸闆廠的工(gōng)作很清閑，同事們大(dà)多半天做工(gōng)、半天玩樂。雖然那時候的他不過十來歲，可心裏卻非常清楚這并不是自己想要的生(shēng)活。
付國炬：“當時我(wǒ)就覺得成天這樣渾渾噩噩地過日子，這輩子就沒什麽人生(shēng)價值了。正好那個時候，我(wǒ)們村(cūn)有招工(gōng)指标，我(wǒ)就主動去(qù)報了名。”
這次招工(gōng)的單位主要是武漢市園林局和武漢市環衛局，而付國炬被分(fēn)到了武漢市環衛局。母親得知(zhī)這一(yī)消息，一(yī)度勸付國炬不要去(qù)了，而付國炬依然堅定要幹一(yī)番事業的決心。付國炬：“環衛這個行業不是很被大(dà)家所接受，我(wǒ)媽怕我(wǒ)做不了，就說‘你要考慮好，你去(qù)了以後掃大(dà)街，面子上你能挂得住嗎(ma)？’但是我(wǒ)還是堅持要出來，找一(yī)個正兒八經的工(gōng)作。”
1991年，付國炬被分(fēn)配到武珞路做道路清掃工(gōng)作。剛開(kāi)始工(gōng)作的時候，付國炬情緒低落，總是害怕在街上被熟人認出，丢了面子，可後來一(yī)位人事幹部的話(huà)點醒了他。付國炬：“他說‘環衛工(gōng)是城市美容師，爲扮靓城市起到了重要作用。現在這個行業年輕的小(xiǎo)夥子很少，隻要你們在這裏好好幹，以後會有很大(dà)的發展空間’。聽(tīng)到這些話(huà)，我(wǒ)就想我(wǒ)一(yī)定要在這裏踏踏實實做事，不怕起點低，隻怕不肯幹。”
清掃工(gōng)“變身”首批垃圾車(chē)司機
當時武珞路一(yī)帶種滿了法國梧桐樹(shù)，每年三到十月，馬路上都會鋪滿厚厚的飄絮和樹(shù)葉。那時候環衛工(gōng)作還是全人工(gōng)作業，付國炬經常從清晨一(yī)直忙到深夜。付國炬：“那時候勞動強度非常大(dà)，我(wǒ)們從早上五六點鍾開(kāi)始就清運樹(shù)葉，然後一(yī)直幹到晚上八九點。運力又(yòu)有限，我(wǒ)望着路上不斷飄落的樹(shù)葉和飄絮，有種哭都哭不出來的感覺。”
然而，再怎麽辛苦，付國炬還是咬牙堅持下(xià)來了。他說，當時他的心裏隻有一(yī)個信念——要好好幹，幹出一(yī)點名堂來！半年後，由于先前在鋸闆廠有過修理工(gōng)作的經驗，付國炬被調去(qù)清掃隊做維修工(gōng)，專門修理三輪車(chē)。而一(yī)次偶然的機遇，上進的他又(yòu)成爲了清掃隊裏第一(yī)位開(kāi)着四輪垃圾車(chē)的司機。付國炬：“當時我(wǒ)們隊裏幾個開(kāi)三輪車(chē)的司機都不願意去(qù)學，我(wǒ)就報名了，想着總可以學一(yī)門技能。”
慢(màn)慢(màn)地，付國炬對自己要求越來越高，報名了自修後，又(yòu)在黨校拿到了大(dà)專文憑。2006年，武漢市環衛局公開(kāi)招聘管理崗位，要求有大(dà)專以上文化程度，付國炬剛好符合條件，順利進入了儲備幹部的行列。隻爲這座城市越來越美好
與其他人不同的是，付國炬在工(gōng)作的同時，老在不斷地琢磨、思考。在駕駛灑水車(chē)沖洗馬路的過程中(zhōng)，付國炬發現，對于“泥巴餅”等頑固的路面污漬，灑水車(chē)力不從心，需人車(chē)結合才能解決。一(yī)條2000米長的道路洗掃下(xià)來至少需要半天，工(gōng)作效率非常低。而且工(gōng)人師傅常年穿膠鞋泡在水裏作業，腳氣、風濕、關節炎成了職業病。付國炬經過反複試驗，将灑水車(chē)噴頭改造成“鴨子嘴”，這樣的噴頭增大(dà)了清洗面積和壓強。付國炬：“随着武漢‘大(dà)建設時期’的到來，傳統的洗路方式已經适應不了環境的變化。我(wǒ)想到了把扁扁的‘鴨子嘴’裝到灑水車(chē)前面，用水像掃帚一(yī)樣去(qù)沖洗路面，試了一(yī)下(xià)效果很好。”
△以前洗路必須人車(chē)結合，工(gōng)作效率低不少廠家前來取經，“鴨子嘴”很快就被環衛特種車(chē)輛生(shēng)産廠家普遍采用。不過，付國炬并沒有就此滿足。在日常的洗路過程中(zhōng)，他發現要改變固定在車(chē)輛兩側的鴨嘴噴頭的噴水方向，隻能不停扭動車(chē)身，這樣費(fèi)勁也不安全。于是，他又(yòu)找來了車(chē)隊的維修人員(yuán)商(shāng)量。
付國炬：“我(wǒ)們又(yòu)升級了噴頭，在車(chē)前面裝了一(yī)個可以360度旋轉的‘鴨子嘴’。根據洗地的需要來調整它的方向。這樣洗路不留死角，而且是完全機械化操作。”
通過将灑水車(chē)噴頭改造成“鴨子嘴”這一(yī)項發明，過去(qù)幾個人一(yī)天都洗不完一(yī)條路，現在一(yī)個人一(yī)天可将一(yī)條路清洗好幾遍，每年節約成本約100萬元。城市道路的清掃保潔作業中(zhōng)，洗掃車(chē)可謂是功不可沒。但是，由于洗掃車(chē)作業時将水和沙土一(yī)起掃、一(yī)起洗，垃圾箱裏會沉澱大(dà)量的泥沙。如何處理作業後洗掃車(chē)的垃圾箱，成爲了又(yòu)一(yī)個令付國炬頭疼的問題。付國炬：“這個垃圾不等同于普通垃圾，不能直接傾倒到垃圾場，更不能直接排入湖泊，因爲裏面有大(dà)量的沙土，會污染環境。”
付國炬前後摸索了1年多的時間，想到用濾沙的辦法來解決這一(yī)難題。付國炬：“我(wǒ)們改造了垃圾沉澱池，把帶有沙子的污水倒進池子，池子旁邊建一(yī)條水溝，采取兩層過濾的方式，最後排到下(xià)水道裏的水基本上相當于是清水。同時，我(wǒ)們還對水溝采取定期清淤的辦法，很好地解決了洗掃車(chē)垃圾處理的問題。”
對于付國炬追求完美的工(gōng)匠精神，微視頻(pín)作品《環衛“發明家”》編導黃帥也坦言深受感動。黃帥：“我(wǒ)當時拍攝的時候對垃圾沉澱池非常感興趣，後來了解到付師傅就是通過一(yī)個池子、兩輛車(chē)，一(yī)遍一(yī)遍地去(qù)過濾，最後把垃圾處理了，把水也分(fēn)離(lí)出來了，我(wǒ)真的特别震撼。他的世界裏沒有‘差不多’，隻有‘一(yī)定能’。”
這麽多年來，付國炬總是無私分(fēn)享他的發明創造，沒有對任何一(yī)項發明申請專利。用他的話(huà)說，他的小(xiǎo)發明爲的就是讓城市更加美好，給更多的人提供便利。付國炬：“每一(yī)項我(wǒ)們的工(gōng)作中(zhōng)的小(xiǎo)革新、小(xiǎo)發明，本意就是更好地服務市民、服務社會，給市民一(yī)個衛生(shēng)的環境。”
爲提高市民生(shēng)活幸福指數貢獻力量
環衛系統的機械設備越來越多，分(fēn)工(gōng)也越來越細，但付國炬發現，這些機械要形成清掃的合力，必須要進行一(yī)個“戰術”上的設計。比如在路面上，我(wǒ)們常常看到前面灑水車(chē)灑過水後，吸污車(chē)還沒來得及跟上，沖洗的泥漿就被社會車(chē)輛碾壓造成二次污染。這使得路面産生(shēng)灰帶，環衛車(chē)輛不得不多次往返作業。付國炬一(yī)頭紮進書(shū)堆裏，研究了所有車(chē)輛的工(gōng)作流程。很快，一(yī)個新辦法在他腦海中(zhōng)出現——環衛車(chē)梯隊作業法。
付國炬：“灑水車(chē)、高壓沖洗車(chē)、吸污車(chē)……不同功能車(chē)輛保持一(yī)定距離(lí)形成梯形，車(chē)與車(chē)之間間隔100—200米，協同作戰，讓沖水、清洗、清掃、吸污幾個環節一(yī)氣呵成。”
果然，有了這種創新的作業模式，路面更清潔了，時間節約了，油料成本也降低了。2012年，在武漢市洗路現場會上，這一(yī)充分(fēn)利用各衆機械設備聯合作業的“梯形洗路法”在全市推廣。付國炬：“相信不少有車(chē)一(yī)族都被灑水車(chē)‘騷擾’過，這麽多年我(wǒ)們也一(yī)直在糾結——白(bái)天到底洗不洗路。”
爲了避免灑水車(chē)作業擾民，降低灑水車(chē)白(bái)天洗路造成的交通壓力，武昌區城管委在全市率先提出白(bái)天原則上不洗路。但在當遇到突發的路面污染事件時，灑水車(chē)還是不得不白(bái)天出動。付國炬爲此動了不少腦筋。一(yī)開(kāi)始，他嘗試用小(xiǎo)型灑水車(chē)人工(gōng)清洗，但清洗角度有限、速度慢(màn)，面對大(dà)面積的污染時，路面也難以快速恢複。經過反複研究琢磨，付國炬決定在水車(chē)底部加裝一(yī)個可調整角度的排槍，沖洗時，出水會被車(chē)子底部遮擋，不會濺到行人身上。付國炬：“我(wǒ)們就在水車(chē)下(xià)面加了一(yī)個排槍的裝置，上面有16個出水的孔。通過加壓16個孔同時出水，就形成了一(yī)個向前推的水幕，把路面的污水從車(chē)身下(xià)面沖到人字溝下(xià)面去(qù)，後面再跟一(yī)台洗護車(chē)收幹水分(fēn)，做到了見‘掃’不見‘水’。”
25年春華秋實，付國炬憑着專注與努力，在環衛技術發明創造的道路上不斷探索前行。8年7項發明創造裏，每一(yī)項都浸透着他的付出和汗水，也印刻着他深入骨髓的“工(gōng)匠精神”。湖北(běi)省廣播電視局、共青團湖北(běi)省委 湖北(běi)省職業技能鑒定指導中(zhōng)心、湖北(běi)中(zhōng)圖長江文化傳媒有限公司
