自1月23日按下(xià)“暫停鍵”以來，武漢“封城”已61天，整整兩個月。無數醫務人員(yuán)的努力和900萬武漢人的隐忍換來了湖北(běi)疫情的逐漸好轉。南(nán)都特派武漢記者用圖片向武漢這座英雄的城市緻敬，向900萬困在武漢的普通人緻敬！2020年3月23日，湖北(běi)武漢，“封城”正好兩個月，傍晚，中(zhōng)山大(dà)道，已經有不少人走出家門，因爲路上的車(chē)不多，也不顧斑馬線的紅燈，拿起手機好奇地到處拍照。南(nán)都記者 譚慶駒 攝2020年3月23日，湖北(běi)武漢，“封城”正好兩個月，傍晚，香港路，走在馬路中(zhōng)間的人。南(nán)都記者 譚慶駒 攝2020年3月23日，湖北(běi)武漢，“封城”正好兩個月，傍晚，大(dà)智路地鐵站出口前，用手機和孩子聊視頻(pín)的人。南(nán)都記者 譚慶駒 攝2020年3月23日，湖北(běi)武漢，“封城”正好兩個月，傍晚，大(dà)智路，外(wài)賣騎手聚在一(yī)起休息刷手機。南(nán)都記者 譚慶駒 攝2020年3月23日，湖北(běi)武漢，“封城”兩月，華中(zhōng)農業大(dà)學西門對面的一(yī)個公交站場裏，仍然停滿了停止運營的公交車(chē)。當天上午，在暫停運營60天之後，武漢市200餘條城市公交線路陸續上路“空載”進行試跑。南(nán)都記者 譚慶駒 攝2020年3月23日，武漢沿江大(dà)道，坐在公交車(chē)裏的乘客。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月21日，東湖南(nán)路淩波門。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月18日，三金潭立交。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月18日，竹葉山立交橋。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月19日，姑嫂樹(shù)立交橋。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月19日，楊泗港快速路與國博大(dà)道交會處。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月20日，二七長江大(dà)橋。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月20日，嶽家嘴立交橋。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月21日，東湖聽(tīng)濤景區。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月21日，光谷步行街。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月21日，光谷步行街。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月21日，漢口江灘。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月21日，黃鶴樓。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月21日，沙湖橋。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月21日，司門口天橋。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月21日，中(zhōng)北(běi)路立交。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月22日，光谷廣場。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月22日，光谷廣場。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月22日，洪山廣場。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月22日，沙湖橋。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月22日，武昌臨江大(dà)道。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月22日，武昌站。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月22日，武珞路。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月22日，煙霞橋。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月22日，武昌站。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月22日，長江大(dà)橋。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月22日，中(zhōng)南(nán)民族大(dà)學的籃球場。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月23日，漢口火(huǒ)車(chē)站。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月23日，漢口火(huǒ)車(chē)站旁的公交站。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月23日，江漢關大(dà)樓。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月23日，民主一(yī)街附近。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月23日，前進一(yī)路附近。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月23日，琴台立交橋。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月23日，首義廣場。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月23日，停在漢口火(huǒ)車(chē)站附近的火(huǒ)車(chē)。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月23日，武昌起義軍政府舊(jiù)址。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月23日，武漢美術館。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月23日，沿江大(dà)道。南(nán)都記者 劉有志(zhì) 攝3月22日，一(yī)位市民在長江裏遊泳。南(nán)都記者 張志(zhì)韬 攝3月22日，一(yī)名市民在長江遊泳。南(nán)都記者 張志(zhì)韬 3月22日，傍晚有市民在武昌江灘散步。南(nán)都記者 張志(zhì)韬 攝3月22日，胭脂路，有市民翻過隔離(lí)牆進入小(xiǎo)區。南(nán)都記者 張志(zhì)韬 攝3月22日，武昌江灘，遛狗的市民。南(nán)都記者 張志(zhì)韬 攝2020年3月22日，武昌區胭脂路附近，小(xiǎo)區居民在封閉的隔離(lí)帶和快遞員(yuán)交接快遞。南(nán)都記者 鍾銳鈞 攝2020年3月22日，武昌區胭脂路附近，居民通過封閉的隔離(lí)帶出門。南(nán)都記者 鍾銳鈞 攝2020年3月22日，武昌，一(yī)隻寵物(wù)狗鑽進隔離(lí)的小(xiǎo)區。南(nán)都記者 鍾銳鈞 攝 2020年3月22日，武昌，江邊人行道上，兩位散步的市民。南(nán)都記者 鍾銳鈞 攝2020年3月22日下(xià)午，湖北(běi)武漢中(zhōng)山大(dà)道，在路邊一(yī)排盛開(kāi)的櫻花樹(shù)前看書(shū)的人。3月21日下(xià)午，湖北(běi)省委書(shū)記應勇在全省疫情防控和經濟社會發展工(gōng)作座談會上表示，武漢市要有序擴展無疫社區居民活動空間，加快修複城市功能，恢複城市安全有序運行。南(nán)都記者 譚慶駒 攝2020年3月22日，湖北(běi)武漢，漢正街，幾棵櫻花樹(shù)吊在空中(zhōng)，樹(shù)上的櫻花都已盛開(kāi)。南(nán)都記者 譚慶駒 攝2020年3月22日，湖北(běi)武漢，高雄路，一(yī)位父親帶着兒子前去(qù)測核酸後返回。他向記者表示，他們一(yī)家已經滞留武漢近60天，現在正準備離(lí)開(kāi)武漢返鄉。南(nán)都記者 譚慶駒 攝2020年3月22日下(xià)午，湖北(běi)武漢中(zhōng)山大(dà)道，路邊的長凳上休息的人。3月21日下(xià)午，湖北(běi)省委書(shū)記應勇在全省疫情防控和經濟社會發展工(gōng)作座談會上表示，武漢市要有序擴展無疫社區居民活動空間，加快修複城市功能，恢複城市安全有序運行。南(nán)都記者 譚慶駒 攝2020年3月21日，湖北(běi)武漢，封城第59天，大(dà)智路，武漢長江隧道依然封閉。南(nán)都記者 譚慶駒 攝2020年3月21日，湖北(běi)武漢，封城第59天，黃興路，在自家陽台做廣播體(tǐ)操的中(zhōng)老年人。南(nán)都記者 譚慶駒 攝2020年3月19日，湖北(běi)武漢，街上的路人。3月18日，封城的第56天，武漢的新增病例首次爲零。南(nán)都記者 譚慶駒 攝
經曆了近兩個月的停工(gōng)，東風本田二廠近日終于恢複生(shēng)産。23日上午9點，東風本田二廠總裝車(chē)間，生(shēng)産線上的整車(chē)一(yī)輛接一(yī)輛下(xià)線。東風本田的東風本田是湖北(běi)省汽車(chē)産業巨頭，2019年，産汽車(chē)80萬輛，産值1200億元。公司副總經理潘建新介紹，在中(zhōng)央、省和武漢市各方支持下(xià)，公司返崗員(yuán)工(gōng)近萬人，返崗率達95%。三個整車(chē)廠，一(yī)廠、二廠、三廠分(fēn)别于3月11日、3月17日、3月21日複工(gōng)複産，現實行單班生(shēng)産，在崗員(yuán)工(gōng)5000人。受疫情影響，東風本田2月産量爲0，3月已累計生(shēng)産超千台相當于往期單日産量的1/3，本月預計總産六七千台。在東風乘用車(chē)車(chē)間，公司黨委書(shū)記、副經理劉洪介紹，工(gōng)廠近日産能正逐步恢複，已從每小(xiǎo)時9輛，恢複到當前30輛，距正常産能還有一(yī)定差距，目前到崗員(yuán)工(gōng)1100多人。武漢開(kāi)發區是全省工(gōng)業主戰場，現有整車(chē)企業7家，零部件企業500多家。龍頭企業複工(gōng)，帶動整個産業鏈企業加速複工(gōng)複産。
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東風乘用車(chē)公司武漢工(gōng)廠，工(gōng)人在車(chē)間劃定區域内進早餐和中(zhōng)餐，每位員(yuán)工(gōng)都有自己的固定位置，有專人負責派餐，員(yuán)工(gōng)用餐後把餐廚垃圾放(fàng)置原地即可離(lí)開(kāi)，做到最大(dà)可能的減少接觸。南(nán)都記者 張志(zhì)韬 攝東風乘用車(chē)公司武漢工(gōng)廠，工(gōng)人在車(chē)間劃定區域内進早餐和中(zhōng)餐，每位員(yuán)工(gōng)都有自己的固定位置，有專人負責派餐，員(yuán)工(gōng)用餐後把餐廚垃圾放(fàng)置原地即可離(lí)開(kāi)，做到最大(dà)可能的減少接觸。南(nán)都記者 張志(zhì)韬 攝中(zhōng)午11點40分(fēn)，工(gōng)作人員(yuán)開(kāi)始派餐。南(nán)都記者 張志(zhì)韬 攝一(yī)名員(yuán)工(gōng)席地而坐。南(nán)都記者 張志(zhì)韬 攝東風乘用車(chē)公司武漢工(gōng)廠，走在車(chē)間過道上的員(yuán)工(gōng)。南(nán)都記者 張志(zhì)韬 攝東風乘用車(chē)公司武漢工(gōng)廠，恢複運作的生(shēng)産線。南(nán)都記者 張志(zhì)韬 攝東風本田汽車(chē)有限公司工(gōng)廠，複工(gōng)後的質檢線。南(nán)都記者 張志(zhì)韬 攝東風本田汽車(chē)有限公司工(gōng)廠，恢複運作的組裝線。南(nán)都記者 張志(zhì)韬 攝東風本田汽車(chē)有限公司工(gōng)廠，恢複運作的組裝線。南(nán)都記者 張志(zhì)韬 攝東風本田汽車(chē)有限公司工(gōng)廠，恢複運作的組裝線。南(nán)都記者 張志(zhì)韬 攝東風本田汽車(chē)有限公司工(gōng)廠，恢複運作的組裝線。南(nán)都記者 張志(zhì)韬 攝攝影：南(nán)都特派武漢記者 劉有志(zhì) 張志(zhì)韬 譚慶駒 鍾銳鈞
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